Аннотация: Впервые предложена физическая модель в виде электромагнитной пушки для исследования электромеханических вибрационных преобразователей со спиральным вторичным элементом. Применение физической модели позволяет вести разработку исследовательского стенда для определения механических характеристик электромеханического вибрационного преобразователя (ЭМВП) со спиральным вторичным элементом на базе тензодатчиков и получить необходимые экспериментальные данные для проведения дальнейших научных работ.

Аннотация: Выполнена многомерная параметрическая оптимизация четырех вариантов магнитных систем с различными схемами обмоток по критерию максимизации момента в электрических машинах.

Аннотация: Исследуются пульсации электромагнитного момента, возникающие в беспазовых магнитоэлектрических синхронных машинах.

Аннотация: Выполнено исследование пульсаций момента в электрических машинах с дробными зубцовыми обмотками и постоянными магнитами.

Аннотация: Представлены результаты работ по разработке, совершенствованию электрических машин и приводов переменного тока, проведенных концерном "Русэлпром", а также представлены направления дальнейшего развития в этой области.

Аннотация: Рассмотрены электромеханические процессы, протекающие при подъеме груза мостовым краном. Основная идея работы заключается в идентификации аварийного режима (перегрузки крана) методом, основанным на контроле тока статора электродвигателя подъема. Для получения диаграмм тока статора электродвигателя разработана математическая модель мостового крана (трехмассовой схемы), которая включает в себя уравнения, описывающие упругие свойства балок крана и его каната. Для описания приводного асинхронного электродвигателя принята система (α, β)-координат, неподвижных относительно статора электродвигателя. Цикл подъема груза рассматривается как последовательность трех этапов: выбор «слабины» каната; натяжение каната; отрыв и подъем груза. Для каждого этапа составлены системы дифференциальных уравнений, описывающие движение масс элементов мостового крана и поведение электрических параметров электродвигателя. Определены начальные и граничные условия для каждого из этапов. Проведены предварительные преобразования систем уравнений к решению численными методами и последующее моделирование этапов подъема грузов разной массы. Последовательное решение трех краевых задач позволяет получить величины интересующих токов статора в момент отрыва груза. Получены диаграммы токов фазы статора электродвигателя для грузов различной массы. Результаты моделирования свидетельствуют о наличии поддающейся фиксации разнице величин токов статора после отрыва груза от опорной поверхности. На основании разработанной модели и полученных результатов исследования предложена функциональная схема устройства защиты крана от перегрузки и описан принцип его работы, который заключается в контроле поднимаемой массы груза и контроле тока статора при подъеме груза. Сделан вывод о целесообразности и эффективности контроля электрических величин электродвигателя подъема для организации защиты мостового крана от перегрузок. Оценена эффективность работы предложенной системы.

Аннотация: Представлены результаты расчета сил ОМП при неравномерном воздушном зазоре в двигателе, предназначенном для использования в составе компрессора холодильной установки с управляемой холодопроизводительностью. Рассмотрены два режима работы: при малой частоте вращения и работе в номинальном одноимпульсном режиме с частотой вращения 2200 мин{-1}. Определено, что в номинальном режиме работы силы ОМП по амплитуде больше почти вдвое, чем значение этих сил при малых частотах вращения в режиме идеального токового коридора. Приведено сравнение сил ОМП с результирующей касательной силой. Изложены варианты действий по снижению сил ОМП при неравномерном воздушном зазоре. Имитационное моделирование режимов работы ВИД проведено с использованием программного комплекса MATLAB-SIMULINK - MATLAB-SIMULINK - FEMM.

Аннотация: Приведен краткий анализ магнитодвижущих сил, создаваемых дробными катушечными обмотками с числом катушек на полюс и фазу q<1 в беспазовых синхронных электрических машинах с постоянными магнитами.

Аннотация: Рассмотрена математическая модель магнитного поля в воздушном зазоре электромагнитной муфты в трехмерном пространстве, которая позволяет рассчитывать тяговое усилие муфты и решать оптимизационные задачи по определению ее геометрических размеров.

Аннотация: Рассматривается влияние химического состава электротехнических сталей на величину потерь мощности в сердечниках электрических машин переменного тока. Показано возрастание мощности потерь при отклонениях химического состава от оптимального.

Аннотация: Рассматриваются уравнения математической физики, являющиеся решением уравнения Лапласа в частных производных методом разделения переменных для полых цилиндров конечной длины в качестве основы аналитической модели электрических машин.